隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，擁有小車的家庭、小型企事業(yè)單位越來越多，如何解決停車問題已迫在眉睫。相應(yīng)的研究工作不斷取得成績。如專利申請0224794.7“暗裝式車動可折疊車庫”，012804142“折疊式隱形車庫”，02233049.6“折疊車庫”等。這些技術(shù)方案各有其特點，也各有其局限。例如都必須占用一定的地面，有的還要借助于人力，有的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。專利申請“隱形小車庫”公開了一種可以將車棚隱藏起來，要用車時，車子開走后完全看不見小車庫的存在的一種新型小車庫，這種小車庫的電動機及其減速機構(gòu)設(shè)置在地面上，便于操作和維修，但電動機及其減速機構(gòu)易受環(huán)境影響而受損或丟失。另外，由該隱形小車庫沒有取暖設(shè)施，在寒冷地區(qū)使時受到一定的限制。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種可以完全隱形，不易損壞，設(shè)有電熱設(shè)施的隱形車庫。
按照本實用新型的隱形車庫，包括車棚、傳動機構(gòu)、隱藏機構(gòu)和停車位，傳動機構(gòu)由電動機及減速機構(gòu)，通過傳動鏈或傳動帶和電動機減速機構(gòu)輸出軸相連接的傳動軸及其軸承所組成，隱藏機構(gòu)由整體鋼結(jié)構(gòu)凹槽，凹槽蓋板，和傳動機構(gòu)相連接的凹槽蓋板的開啟機構(gòu)所組成，傳動軸穿過停車位的地下，進入凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有排水管道，其特征在于所述的的電動機及其減速機構(gòu)位于地面之下，凹槽蓋板蓋合時相互搭接，搭接處設(shè)密封膠條。
所述的車棚的棚布采用碳纖維棚布或鋼絲棚布，棚布的一側(cè)固定在凹槽內(nèi)。
所述的棚布內(nèi)設(shè)有電熱膜，所述的凹槽內(nèi)設(shè)有電熱裝置。
采用本實用新型的隱形車庫在泊車時，開動電動機打開四面的凹槽蓋板，再帶動傳動軸轉(zhuǎn)動，并帶動骨架和棚布支起一個扇形車棚，然后再將凹槽蓋板蓋上。要出車時，開動電動機打開凹槽蓋板，將棚布回落到凹槽內(nèi)隱藏起來，再蓋上蓋板，實現(xiàn)完全隱形，蓋板上表面的外觀和停車位完全一致，可保持環(huán)境美觀。由于將傳動機構(gòu)完全設(shè)置在地下，所以實現(xiàn)了完全隱形，并確保安全、防盜。由于增設(shè)了電熱設(shè)施，所以即便是在寒冷的冬季，也能確保車庫的正常使用。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為棚布展開時的側(cè)向剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖說明本實用新型的具體實施方式
。
如圖1、圖2所示，本實用新型的隱形車庫，包括車棚、傳動機構(gòu)、隱藏機構(gòu)和停車位3，傳動機構(gòu)由電動機及減速機構(gòu)7，通過傳動鏈或傳動帶6和電動機減速機構(gòu)7輸出軸相連接的傳動軸4及其軸承9所組成，隱藏機構(gòu)由整體鋼結(jié)構(gòu)凹槽11，凹槽蓋板1，和傳動機構(gòu)相連接的凹槽蓋板1的開啟機構(gòu)5所組成，傳動軸4穿過停車位3的地下，進入凹槽11，凹槽內(nèi)設(shè)有排水管道13，其特征在于所述的電動機及其減速機構(gòu)7位于地面8之下，凹槽蓋板(1)蓋合時相互搭接，搭接處設(shè)密封膠條。由于將傳動機構(gòu)完全設(shè)置在地下，以便實現(xiàn)完全隱形，且安全、防盜。
如圖2所示，本實用新型所述的車棚由棚布12和骨架2所組成，車棚的棚布12采用碳纖維棚布或鋼絲棚布，棚布的一側(cè)固定在凹槽11內(nèi)。由于采用了碳纖維棚布或鋼絲棚布，不但防風、雨、雪的效果好，而且強度高，不易撕裂，能保證車的安全。由于蓋板和停車地板之間、蓋板和蓋板之間采用平齊密封對接，密封效果好，使地溝中的傳動機構(gòu)得到充分的保護。由于設(shè)置了排水管道，即使有雨水滲入地溝中，也可以順利排出，而不會損壞傳動機構(gòu)。
按照本實用新型，所述的棚布內(nèi)設(shè)有電熱膜，棚布內(nèi)設(shè)置的電熱膜能有效地融化可能堆積在棚布上的冰雪，確保棚布的正常折疊和打開。設(shè)置在凹槽內(nèi)的電熱裝置確保蓋板在寒冷的季節(jié)也能正常開啟。
權(quán)利要求1.一種隱形車庫，包括車棚、傳動機構(gòu)、隱藏機構(gòu)和停車位(3)，傳動機構(gòu)由電動機及減速機構(gòu)(7)，通過傳動鏈或傳動帶(6)和電動機減速機構(gòu)(7)輸出軸相連接的傳動軸(4)及其軸承(9)所組成，隱藏機構(gòu)由整體鋼結(jié)構(gòu)凹槽(11)，凹槽蓋板(1)，和傳動機構(gòu)相連接的凹槽蓋板(1)的開啟機構(gòu)(5)所組成，傳動軸(4)穿過停車位(3)的地下，進入凹槽(11)，凹槽內(nèi)設(shè)有排水管道(13)，其特征在于所述的的電動機及其減速機構(gòu)(7)位于地面(8)之下，凹槽蓋板(1)蓋合時相互搭接，搭接處設(shè)密封膠條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隱形車庫，其特征在于所述的車棚的棚布(12)采用碳纖維棚布或鋼絲棚布，棚布的一側(cè)固定在凹槽(11)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隱形車庫，其特征在于所述的棚布內(nèi)設(shè)有電熱膜。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隱形車庫，其特征在于所述的凹槽內(nèi)設(shè)有電熱裝置。
專利摘要本實用新型提供一種隱形車庫，包括車棚、傳動機構(gòu)、隱藏機構(gòu)和停車位，車棚由碳纖維棚布和U型骨架構(gòu)成，傳動機構(gòu)由電動機及其減速機，隱藏機構(gòu)由整體鋼結(jié)構(gòu)凹槽、凹槽蓋板、蓋板開啟機構(gòu)所組成，凹槽設(shè)有排水管道和電熱裝置，電動機及其減速機構(gòu)位于地面之下，凹槽蓋板蓋合時，相互搭接，搭接處設(shè)密封膠條。在棚布內(nèi)設(shè)有電熱膜。由于將傳動機構(gòu)完全設(shè)置在地下，所以實現(xiàn)了完全隱形，并確保安全、防盜。由于增設(shè)了電熱設(shè)施，所以即便是在寒冷的冬季，也能確保車庫的正常使用。
文檔編號E04H6/04GK2758377SQ20042011343
公開日2006年2月15日 申請日期2004年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月17日
發(fā)明者徐波 申請人:徐波
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種可以完全隱形，不易損壞，設(shè)有電熱設(shè)施的隱形車庫。
按照本實用新型的隱形車庫，包括車棚、傳動機構(gòu)、隱藏機構(gòu)和停車位，傳動機構(gòu)由電動機及減速機構(gòu)，通過傳動鏈或傳動帶和電動機減速機構(gòu)輸出軸相連接的傳動軸及其軸承所組成，隱藏機構(gòu)由整體鋼結(jié)構(gòu)凹槽，凹槽蓋板，和傳動機構(gòu)相連接的凹槽蓋板的開啟機構(gòu)所組成，傳動軸穿過停車位的地下，進入凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有排水管道，其特征在于所述的的電動機及其減速機構(gòu)位于地面之下，凹槽蓋板蓋合時相互搭接，搭接處設(shè)密封膠條。
所述的車棚的棚布采用碳纖維棚布或鋼絲棚布，棚布的一側(cè)固定在凹槽內(nèi)。
所述的棚布內(nèi)設(shè)有電熱膜，所述的凹槽內(nèi)設(shè)有電熱裝置。
采用本實用新型的隱形車庫在泊車時，開動電動機打開四面的凹槽蓋板，再帶動傳動軸轉(zhuǎn)動，并帶動骨架和棚布支起一個扇形車棚，然后再將凹槽蓋板蓋上。要出車時，開動電動機打開凹槽蓋板，將棚布回落到凹槽內(nèi)隱藏起來，再蓋上蓋板，實現(xiàn)完全隱形，蓋板上表面的外觀和停車位完全一致，可保持環(huán)境美觀。由于將傳動機構(gòu)完全設(shè)置在地下，所以實現(xiàn)了完全隱形，并確保安全、防盜。由于增設(shè)了電熱設(shè)施，所以即便是在寒冷的冬季，也能確保車庫的正常使用。
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為棚布展開時的側(cè)向剖視圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖說明本實用新型的具體實施方式
。
如圖1、圖2所示，本實用新型的隱形車庫，包括車棚、傳動機構(gòu)、隱藏機構(gòu)和停車位3，傳動機構(gòu)由電動機及減速機構(gòu)7，通過傳動鏈或傳動帶6和電動機減速機構(gòu)7輸出軸相連接的傳動軸4及其軸承9所組成，隱藏機構(gòu)由整體鋼結(jié)構(gòu)凹槽11，凹槽蓋板1，和傳動機構(gòu)相連接的凹槽蓋板1的開啟機構(gòu)5所組成，傳動軸4穿過停車位3的地下，進入凹槽11，凹槽內(nèi)設(shè)有排水管道13，其特征在于所述的電動機及其減速機構(gòu)7位于地面8之下，凹槽蓋板(1)蓋合時相互搭接，搭接處設(shè)密封膠條。由于將傳動機構(gòu)完全設(shè)置在地下，以便實現(xiàn)完全隱形，且安全、防盜。
如圖2所示，本實用新型所述的車棚由棚布12和骨架2所組成，車棚的棚布12采用碳纖維棚布或鋼絲棚布，棚布的一側(cè)固定在凹槽11內(nèi)。由于采用了碳纖維棚布或鋼絲棚布，不但防風、雨、雪的效果好，而且強度高，不易撕裂，能保證車的安全。由于蓋板和停車地板之間、蓋板和蓋板之間采用平齊密封對接，密封效果好，使地溝中的傳動機構(gòu)得到充分的保護。由于設(shè)置了排水管道，即使有雨水滲入地溝中，也可以順利排出，而不會損壞傳動機構(gòu)。
按照本實用新型，所述的棚布內(nèi)設(shè)有電熱膜，棚布內(nèi)設(shè)置的電熱膜能有效地融化可能堆積在棚布上的冰雪，確保棚布的正常折疊和打開。設(shè)置在凹槽內(nèi)的電熱裝置確保蓋板在寒冷的季節(jié)也能正常開啟。
權(quán)利要求1.一種隱形車庫，包括車棚、傳動機構(gòu)、隱藏機構(gòu)和停車位(3)，傳動機構(gòu)由電動機及減速機構(gòu)(7)，通過傳動鏈或傳動帶(6)和電動機減速機構(gòu)(7)輸出軸相連接的傳動軸(4)及其軸承(9)所組成，隱藏機構(gòu)由整體鋼結(jié)構(gòu)凹槽(11)，凹槽蓋板(1)，和傳動機構(gòu)相連接的凹槽蓋板(1)的開啟機構(gòu)(5)所組成，傳動軸(4)穿過停車位(3)的地下，進入凹槽(11)，凹槽內(nèi)設(shè)有排水管道(13)，其特征在于所述的的電動機及其減速機構(gòu)(7)位于地面(8)之下，凹槽蓋板(1)蓋合時相互搭接，搭接處設(shè)密封膠條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隱形車庫，其特征在于所述的車棚的棚布(12)采用碳纖維棚布或鋼絲棚布，棚布的一側(cè)固定在凹槽(11)內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隱形車庫，其特征在于所述的棚布內(nèi)設(shè)有電熱膜。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隱形車庫，其特征在于所述的凹槽內(nèi)設(shè)有電熱裝置。
專利摘要本實用新型提供一種隱形車庫，包括車棚、傳動機構(gòu)、隱藏機構(gòu)和停車位，車棚由碳纖維棚布和U型骨架構(gòu)成，傳動機構(gòu)由電動機及其減速機，隱藏機構(gòu)由整體鋼結(jié)構(gòu)凹槽、凹槽蓋板、蓋板開啟機構(gòu)所組成，凹槽設(shè)有排水管道和電熱裝置，電動機及其減速機構(gòu)位于地面之下，凹槽蓋板蓋合時，相互搭接，搭接處設(shè)密封膠條。在棚布內(nèi)設(shè)有電熱膜。由于將傳動機構(gòu)完全設(shè)置在地下，所以實現(xiàn)了完全隱形，并確保安全、防盜。由于增設(shè)了電熱設(shè)施，所以即便是在寒冷的冬季，也能確保車庫的正常使用。
文檔編號E04H6/04GK2758377SQ20042011343
公開日2006年2月15日 申請日期2004年11月17日 優(yōu)先權(quán)日2004年11月17日
發(fā)明者徐波 申請人:徐波